3月6日下午6时许，正值下班出行高峰，成都市武侯区，248区间公交业兴北二路口站点上，上班族王女士欣喜地说：“新增这趟公交车后，10分钟就可以直达地铁站，下班回家方便多了！”

248区间公交是一条“园区-地铁”专项接驳线，覆盖西部智谷、武侯政务中心、武侯科创园等园区和办公区，仅在晚高峰时间段运行，针对性解决沿途公共交通“通勤族”的出行难题。而该线路的开通，是成都公交集团走好网上群众路线的生动实践。

好评：园区旁有了地铁接驳公交

2025年2月10日，“群众呼声——四川省网上群众工作平台”收到成都网民“aIeTy”的留言。

“aIeTy”反映，武科西二路和武兴五路附近没有到地铁武青南路站的直达公交车，现有的248路公交发车间隔时间太长，496路公交车的路线又太绕，“（去地铁站）走路20分钟，都比做公交车快。”“aIeTy”建言对该片区的公交路线进行优化提升，新增从园区到地铁站的直达公交，解决广大通勤族的出行难题。

2025年2月13日，在收到群众留言后的第四天，成都公交集团回复称：“我司在晚高峰期间已开行248区间，欢迎您的乘坐。”

“aIeTy”对该留言的答复速度、解决问题和办理态度均给出了五星好评。

追问： 4天“上新”公交如何实现

城市公共交通既关系城市的健康发展，也关系基本的民生保障。记者梳理发现，公交车相关话题长期以来都是群众关心的问政热词。平台相关留言超过1万条。仅2025年就有将近1000条数据，其中“新增线路”是最集中的诉求之一。

248区间公交车站何以在收到群众留言4天后就“火速”开通？

成都公交集团运兴巴士有限公司客运市场部经理李雪姣解释称，公司此前已关注到园区职工的出行需求，通过智慧运营调度系统进行客流分析，并结合实地考察与论证，初步规划了248区间公交的接驳路径。在收到该网民的留言后，又结合其一种中的合理诉求，对路线进行了优化升级，并将公交车“上新”计划提前，顺利在2月13日开通。

走访：公交上座率高 沿线“通勤族”方便了

2025年3月6日下午晚高峰时间段，麻辣社区记者来到起始站点业兴北二路口，坐上了248区间公交，途径下车的乘客寥寥无几，基本都是乘坐接驳公交前往地铁站的上班族。兴业北二路口、武侯政务中心、武兴五路三个站点上客数量最多，抵达武兴五路中站点时整个车厢满满当当，但秩序井然。

“我在单位门口就可以直接乘公交车了，再也不用绕路！”在武侯科创园上班的严女士说，以前自己基本选择私家车通勤，有了接驳公交，“地铁+公交”成了她最好的出行，不但准点方便，还更加环保。

据悉，248区间公交车线路全程5.32公里，起讫点为业兴北二路-地铁武青南路（D1口），运营时间为16:40-18:40，线路配车3辆，每8分钟1次轮动发车。沿途单向共计7个站点，覆盖西部智谷、武侯政务中心、武侯科创园、中国电建集团、佳发科技大厦等4个园区和6个办公区，极大提升了沿线市民的出行便捷性。

李雪姣表示，作为公共事业服务单位，成都公交将积极响应群众诉求，以“缓堵保障”“立园满园”为牵引，不断优化地铁周边一到五公里的接驳线路，满足市民通勤、通学和生活等各方面出行需求，提升市民出行的幸福感。(川网传媒·麻辣社区 记者 陈玉楼 杨小婕）

（来源：群众呼声 - 四川省网上群众工作平台）