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日前，隆鑫通用动力股份有限公司（以下简称“隆鑫通用”）发布了关于控股股东重整进展的公告。公司控股股东隆鑫控股公司因重整计划无法在期限内完成，经申请，重庆市第五中级人民法院批准其延长重整计划执行期限6个月，至2025年2月21日。“隆鑫系”背后的实控人，昔日的“摩帮”大佬，如何自救？

煤矿工到“摩帮”大佬

涂建华，1963年出生在重庆一个普通小山村的贫困家庭中，刚一出生涂建华就饱受困苦。在公开采访中，他曾回忆自己的童年，最多的场景就是自己孤零零地在家挨饿。

正因家境贫寒，涂建华初中毕业之后，就早早地就去中梁山煤矿打工，通过出卖体力来维持生活。煤矿厂的工作累且危险系数高，但工资相较同类岗位也要稍高一些，年轻的涂建华认为小概率事件应该不会发生在自己身上。

但天不遂人愿，在一次下坑作业中，涂建华受伤了，他被紧急送往了医院，但今后也再也不具备从事相关体力劳动的身体条件。经过这件事情，涂建华开始仔细思考自己的人生，最终决定出去“闯一闯”。

1983年，20岁的涂建华迈出勇敢一步，离开了煤矿厂，与更多的人打过交道后，他萌生了创业的想法。与二十世纪80年代的“下海潮”相向而行，涂建华将自己在煤矿厂打工的积蓄都拿了出来，开了一家品牌代工纸巾厂。但涂建华并非对市场有着完备了解，处处比别人“慢一步”，最终涂建华的第一次创业宣告失败，转而开始从事小型零件加工。

积累了第一次失败的经验，涂建华开始有意识地接触专业人才，学习行业知识，不断拓展自己的见识和学识。1992年，国内商业环境发生变化，各地开始鼓励高学历知识分子“下海”，各个行业的技术壁垒也随之突破。涂建华也看准时机，招揽了一大批机械动力学的高材生，并于1993年在重庆成立了“隆鑫交通机械厂”，专门从事摩托车的研发与生产。

（图源：隆鑫通用）

1994年，隆鑫生产出了第一台摩托车发动机。一年的时间，涂建华一共卖出去7万台发动机，销售额、利润分别高达1.6亿，5000万。1996年，涂建华正式在重庆成立了“隆鑫工业集团”，开始将目标放在摩托车整车的研发与制造上，希望在两年内推出自主研发的摩托车。1998年，涂建华兑现承诺，推出了第一款“隆鑫摩托车”。1999年，隆鑫产值已经高达24.6亿，发动机产量更是高达百万台，从一家小民企一跃成为内地市场第二，而涂建华则成为无数人口中的“摩帮大佬”。

也曾站在科技“风口”

一度成为重庆首富

由于“隆鑫摩托车”从内到外都是自主研发，省去了品牌费和专利费，可以使得产品的利润最大化。涂建华凭借“隆鑫摩托车”迅速占领市场，并在1998年亚洲金融危机的时候，大量收购了倒闭的工厂及生产线，完成了拓张。

时间来到2005年，涂建华一手打造的“隆鑫”技术中心，被评为“国家级技术中心”，一时隆鑫和涂建华风头无两。站在科技风口的隆鑫，成了国内摩托行业龙头，而彼时的涂建华也开始铺排国际市场。隆鑫出海第一枪，瞄准了摩托车为其主要交通工具的越南。涂建华通过物美价廉，性价比超高的优势，成功占领越南大板业务市场。

除了拓张海外市场外，涂建华也开始在国内跨行业的拓张。特别是在2012年，隆鑫通用上市成功后，隆鑫资金充足，涂建华也为隆鑫规划了5大板块----原本的主营业务“隆鑫通用动力”、主营地产的“隆鑫地产”、主营金融的“瀚华信用”、主营设计加工钢结构产业的“宝汇钢结构”、主营镁合金产业化发展的“镁业科技”。至此，“隆鑫系”已成为国内叫得上名号的庞大的商业体系。

2017年“胡润百富榜”上，涂建华身家高达160亿元。2019年，其在“胡润百富榜”中排名第320名，达到巅峰，也一度被称为“重庆首富”。

危机重重，“被逼到墙角”

“成也萧何败也萧何”，铺排多行业的“隆鑫系”，虽多元生花，赚得盆满钵满，但风险隐忧也一直存在。

2018年的时候，隆鑫突然爆发债务危机，第一笔价值10亿的债务逾期。究其源头，为房地产业务中有一笔60亿元的收款迟迟未到账。这是“隆鑫系”崩盘的开始。

隆鑫控股在2021年发布的逾期债务公告显示，合计共有债务逾期124.96亿元。与之相伴的是，隆鑫控股对旗下上市公司隆鑫通用、丰华股份、渝农商行的、所持有的股份纷被冻结。2021年9月29日，隆鑫控股等13家“隆鑫系”企业向重庆破产法庭申请破产重整，正式宣告陷入债务危局。用涂建华自己的话来说就是：“隆鑫这次可能是撑不住了……”

（图源：报表截图）

2022年10月，“隆鑫系”与重庆发展投资有限公司及中国合伙人(上海)股权投资基金管理有限公司（以下简称“中国合伙人基金”）签署了《重整投资协议》。原本根据协议，重整计划打算在12个月内完成。但今年的5月21日，中国合伙人基金因未能履约而被取消了投资人资格。到了7月份，宗申动力和渝富资本成为“隆鑫系”新的“白衣骑士”。

值得一提的是，宗申动力与隆鑫同为摩托车头部企业，掌舵人左宗申与涂建华、尹明善等人同为“摩帮三杰”。2002年左宗申时以3.6亿美元的身家，位居“福布斯中国富豪榜”第12位，为当时的“重庆首富”。2019年，在涂建华“栽跟头”之前，尹明善创立的力帆集团也爆发危机被吉利收购，转做汽车业务。

目前，截至8月20日，隆鑫的现金债权已清偿29.04亿元，占现金清偿债权总额的29.51%。隆鑫通用提示，如果重整计划在延期执行后仍没有完成，控股股东存在被宣告破产的风险。如果按照协议完成收购，宗申新智造的实控人左宗申将成为隆鑫通用实际控制人，渝富资本将成为隆鑫通用第二大股东。