▲1月1日，东航C919执飞的MU721航班从上海虹桥机场起飞。 新华社发

1月1日，国产大飞机C919载着157名旅客从上海直飞香港。该机于8时21分从上海虹桥机场起飞，10时44分抵达香港机场。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。

自2023年5月28日首次商业运营以来，东航C919机队已累计飞行超1.6万小时，累计承运旅客人数超90万人次。成都是C919首批商业运营城市之一，2024年东航C919在沪蓉快线累计运输旅客超34万人次。由东航C919执飞的“上海虹桥—香港”定期商业航班将每天执行1班往返，由上海飞往香港的MU721航班8时15分从上海虹桥起飞，10时50分到达香港；由香港返程的MU722航班11时55分起飞，14时05分返抵上海虹桥。

2023年5月28日，东航接收的全球首架C919投入商运执飞京沪航线，第二天投入到上海虹桥至成都天府航线常态化运营。成都是C919商运的首批城市之一。2024年11月，国航、南航C919相继开通成都航线，成都是继上海之后全国第二个集齐国内“三大航”涂装C919的城市，也是继北京后国内第二个同时两场运营C919的城市。

成都也是C919的“娘家”。从C919机头到航电系统，再到机舱娱乐设备等，都不乏成都“智造”身影。中航工业成飞民机承担了C919机头研制任务，为其唯一供应商。电科航电则承担了C919飞机的通信导航系统、机载娱乐系统、客舱核心控制系统和信息系统的研制工作。

（来源：成都日报锦观新闻）