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图源：北交所官网截图

科创四川最新消息：3月19日，北交所公告，四川西南交大铁路发展股份有限公司（下称“交大铁发”）IPO将于2025年3月26日上会审议。其保荐机构为国投证券股份有限公司，审计机构为容诚会计师事务所（特殊普通合伙），律师事务所为北京国枫律师事务所。至此，交大铁发成为了北交所2025年首家IPO上会企业。

交大铁发成立于2005年11月，总部位于四川成都，主要从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供专业技术服务。

公司产品和服务广泛应用于高速铁路、普速铁路（含重载铁路）、城市轨道交通等领域，包括：京张高铁、京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁、雅万高铁、川藏铁路、大秦重载铁路、广州地铁、深圳地铁等。主要客户为国铁集团、中国铁建、中国中铁等与铁路相关的大型国有集团的下属企业等，如中国国家铁路集团有限公司、广西南崇铁路有限责任公司、中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、广西交投商贸集团有限公司、中国电力建设集团有限公司等。

交大铁发曾于2016年11月在新三板挂牌并于2020年3月终止挂牌。后于2023年3月在新三板二次挂牌，处于创新层。

据招股书，公司无控股股东，实际控制人为王鹏翔先生，其通过直接、间接持股及一致行动协议，合计控制公司41.05%的表决权。西南交通大学旗下全资子公司科技发展集团持股比例为22.93%。

图源：交大铁发官网

据公开资料显示，王鹏翔出生于1966年10月，曾任职于原铁道部成都木材防腐、中国铁路物资总公司深圳物润集团等单位，并在西南交通大学相关产业和研究院担任重要职务。于2016年开始担任交大铁发的董事长，一路带领团队不断发展，闯关北交所。

2024年6月26日，交大铁发IPO获北交所受理。

2024年7月24日，进入问询阶段。

在首轮问询函中，北交所对交大铁发的诸多方面提出疑问，包括实际控制人的认定、客户和供应商集中等问题。其中，因高校教师“留岗创业”这层身份，监管机构提到了公司与西南交大之间的独立性问题，详见：高校教师创业有“身份红线”？交大铁发刚刚被问询！

此后公司于2024年11月6日完成首轮问询函回复并在北交所官网披露。

2024年12月16日，北交所对公司发起第二轮审核问询函。公司于2025年2月26日，披露第二轮问询回复。

直到2025年3月19日，北交所宣布于2025年3月26日上午9时召开2025年第1次审议会议，审议交大铁发的发行申请。

从财务数据来看，2021年、2022年、2023年（报告期），交大铁发的营业收入分别为2.04亿元、2.35亿元、2.73亿元，净利润分别为3166.04万元、3378.61万元、4895.81万元。

根据第二轮问询函回复，2024年上半年，公司实现营业收入1.07亿元，同比增加1.59%，扣非归母净利润1059.54万元，同比下滑31.92%。

交大铁发的产品和服务主要适用于铁路轨道交通的建设期（新增线）和运营期（既有线）。

其中建设期（新建线）主要指轨道交通线路建设阶段，其市场规模与下游投资规模息息相关。

据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2023年度统计和分析报告》显示，2023年，中国内地城轨交通完成建设投资5214.03亿元，在建线路总长5671.65公里，可研批复投资额累计43011.21亿元。

截至2025年3月20日，北交所四川已上市的企业有10家。此外，成都长城开发科技股份有限公司于2025年2月底拿到了北交所IPO注册批文，并于3月18日开启网上申购。

作为2025年北交所第一家上会企业，交大铁发也算是为川企打出了“开门红”。此次IPO后续发展如何？科创四川将持续关注。

（来源：科创四川微信公众号）