这家生产高端汽车的企业在世界500强榜单中最新排名是69位，较去年上升了10个座次。宝马的成功之道是什么？宝马给我们带来了什么启示？……

在整个20世纪80年代，下海经商或者创业发了大财的人，开始学习西方生活，也开始膜拜西方生活。红旗牌轿车已经不能满足富贵人家的生活需求，那时要能开个宝马，绝对风光无限。停下车从驾驶位出来，跟朋友一指：外国货，宝马,洋盘着呢！

而现如今每隔四分钟，一辆崭新簇亮的豪华宝马轿车即可驶出中国宝马工厂的总装线，而经过未来继续扩建后,这一时间最短可缩至一分钟。全球最大豪华车制造商-- --宝马汽车正以前所未有的速度，加快在中国的布局。

"宝马从1916年建立到现在，一直走在汽车产业的前列，是世界豪车的代表之一，那么是什么样管理理念，使得宝马一直保持领先位置呢？"面对记者的问题，宝马西区总监展飞表示，"实推进本土化战略是宝马公司制胜的法宝。"

他说，宝马的本土化主要是五个方面。品牌战略宣传本土化。2010年初，结合中国市场特色，启动BMW之悦品牌战略宣传。 产品生产本土化，继大东工厂投产8年后，宝马在中国的第二家工厂--铁西工厂也于今年5月开业。目前已国产车型包括，3系、5系和X1,全新一代3系也即将投产。产品设计的本土化，5系长轴距和全新一代3系长轴距都是专为中国市场量身定制。市场活动本土化，X之旅探寻中国的名山大川，文化之旅着力保护中国的非物质文化遗产等。人力资源的本土华，目前宝马在中国的多个高级职位都是由本土人才担任。

人们一直以来都将宝马看作为豪车代表，展飞对宝马豪车却有着自己的定义。"豪华汽车≠不环保。" 对BMW这样一个以运动性著称的高端汽车品牌来说，就是要在拥有更多驾驶乐趣的同时，实现更少的排放。

得益于高效动力技术的广泛应用，目前，宝马集团在欧洲销售车型的平均CO2排放量已经降至148克每公里。同时，宝马车型动力得到显著提升，平均为173匹马力。通过插电式混合动力和电动车型，比如BMW i家族成员，宝马车型在降低CO2排放方面将取得显著进步。到2020年，宝马集团所有车型的平均CO2排放将降低50%。

对于中国近年来经济发展的整体趋势，展飞认为，"近年，中国西部经济稳步增长，经济实力不断增强，成都的经济快速发展大家也有目共睹，居民消费水平不断提高，对高档汽车的消费需求增长强劲。"2010年7月，宝马就在成都成立西区办公室，成为高档汽车厂商在中国西部的首个区域性官方机构。截止目前，宝马在成都已经拥有3家授权经销商。

?展飞还告诉记者， 宝马西区的培训基地也设在成都，每年为西区培养大量高水平服务人才，截至目前，已有近4000人（3,681）在基地接受了高水平的职业技能培训。宝马售后英才教育项目也落户西区（四川交通职业技术学院）。高素质的人才使得宝马西区的售后服务网络以快速、优质、稳定的态势向前发展，在业界首屈一指。

温馨提示：财富成都编辑部多方走访在蓉世界500强企业、政府官员、经济学家，希望以第三方视觉观察世界500强企业。这些来自最主流的商业社会启示，值得我们政商人士关注。欢迎各界来论，投稿邮箱80080512@qq.com。（编辑 吴明）