探秘“世界上最节能的总部大楼”

能效管理到底是什么?这个领域的世界级企业施耐德电气,用自己的总部大楼作为样板,演示了一个普通大楼是如何变成节能“梦工厂”的。

    财富成都讯:施耐德电气总部大楼位于巴黎西郊的吕埃马迈松小镇,建筑面积3.5万平方米,有1850名员工在这里工作。通过一系列的节能增效改造,这座大楼的单位能耗只有原来的1/4,已成为世界上首个通过ISO50001认证的绿色建筑。号称“能效方案管理专家”的世界级企业,超级节能的总部大楼,让人眼花缭乱的节能设备、方案展示大厅……这一切,让施耐德电气的总部大楼成为名符其实的节能“梦工厂”,4年来每年吸引了10多万人次前来参观体验。




    厂房改成智能大楼人来灯亮人走灯灭

    地铁、火车转了三趟,前后花了90分钟,4月17日中午,华西都市报世界500强法国采访组从巴黎市中心来到巴黎西郊的吕埃马迈松小镇,世界知名的电子电气生产商施耐德电气总部就在这里。施耐德电气总部全球市场部负责贵宾接待的张丹慧主管来自中国,每次从中国来了贵宾,总部都安排她负责讲解。华西都市报记者的来访,施耐德集团也按照贵宾的最高待遇,安排了作为主管的张丹慧女士全程讲解。在张丹慧女士的带领下,我们参观了施耐德总部和展厅。我们的参观先从一楼大厅开始。让大家感到好奇的是,本来没有亮灯的走廊,在我们经过前,依次开启了顶部的节能灯。“我们现在所在的这栋大楼,既是施耐德电气的总部,也是一座智能大楼,从你们一进入这栋楼开始,安防系统和智能电器系统已自动运行,将大家的行程输入到中央电脑中,并控制沿途的声光电系统,实现人来灯亮、人走灯灭,并提前开启相关房间和走廊的空调系统,使人体达到最大的舒适度。”张丹慧这样解释。

    系统整合远程监控“绿色改造”的核心是节能

    这栋3.5万平方米的大楼,是从2009年1月启用的。施耐德电气租下之前,这里是一个厂房。随后,施耐德电气利用自己的技术,对这栋普通大楼进行“绿色改造”。“作为世界知名的能效管理专家,我们的总部大楼,必须体现能效管理特色,”张丹慧说,改造的核心是节能,当然前提是保障安全和舒适度。第一项改造是设置了2424个电动百叶窗,白天开启透光、天热时关闭遮阳,遮阳既能保证通光,也能遮阳保温,可以尽量少地使用照明灯,并减少空调使用率。第二项改造是设置4510个高效节能灯,它们的特色是不用安装手动开关,完全是声光电一体自动化控制。第三项改造是设置了3000个小的空调系统。第四项改造是节水减排,施耐德电气不仅在整栋办公大楼中引入中水,用于喷灌和洗手间卫生系统,还采用大面积的复层绿化结构,以降低周边环境的热岛强度。大楼里安装了1500个传感器和186块电表,通过互联网实现对所有有人区域的自动化感应。就这样,能源管理系统、照明控制系统、节水减排系统,多个系统有机整合,集合在施耐德电气开发的节能增效管理平台上。连接互联网之后,所有的这一切,都能实现远程的监控。

    能耗已经下降了75%

    全球最节能总部大楼,单位面积能耗下降到78度/平方米/年这套系统,说起来很复杂,使用起来很简单。施耐德总部的每个员工,每天进门时刷一下个人胸卡,整个智能大楼的系统就自动激活。而下班后出门刷一下卡,该员工个人办公区域的电器都会自动关闭,根本无需担心人走了,灯和电脑还开着等情况。按照一般的办公楼设计,这栋楼的能耗标准是320千瓦/平方米/年,经过这一系列的节能增效改造后,能耗已经下降了75%,2011年6月,这里成为全球首家通过ISO50001认证的绿色建筑,堪称“世界上最节能的总部大楼”。由于持续地采用综合节能增效手段,相比2011年,2012年,这栋楼的能耗又下降了3.8%,单位面积能耗下降到78度/平方米/年。相比上一年,这栋楼又一共节约了23.9万度电,相当于又减少了42吨的二氧化碳排放,或者相当于新种了2333棵树。这4年以来,施耐德总部每年都会迎来超过10万名参观者,来这里参观取经的人络绎不绝。

    员工上下班开电动车

    和达能、赛诺菲这些500强法国企业不一样,施耐德电气的总部明显要气派得多,整栋大楼被玻璃包围着,前面还有一个宽敞的大院子,院子里绿地、停车场等一应俱全。刚走进大院子,右手边停车棚里的几辆汽车引起了大家的注意。一辆白色的类似于Smart的小车停在那里,车身上喷涂着黑色的Schneider Electric(施耐德电气)字样。和其他车不一样的是,小车身后牵着一段一米多长的黄色电线,接入车后一人高的白色立柜里,上面的显示屏还不停地闪烁着几个数字。原来,这是一辆充电汽车。“我们的员工上下班开这种车,用我们的充电系统充电,进了门,插上电源,充上电,往来巴黎市区郊区完全没问题。”张丹慧说。

    施耐德提供充电方案

    施耐德电气难道也生产电动汽车?对此,施耐德电气全球副总裁洛朗特?温纳瑞笑着说:“你看到的汽车,可能是雷诺、宝马、奔驰等汽车;你看不到的充电桩、充电系统,这些才是施耐德生产的。施耐德生产充电桩,但是不卖车。”他介绍,施耐德和一些大的汽车公司,比如宝马、雷诺等合作,推出电动汽车充电系统,可让使用者很方便地在家庭、办公室、停车场、购物中心、公共场所等任何地方充电。2009年,施耐德和汽车公司合作,在法国街头设置了5000个充电桩,施耐德负责总体的解决方案。这种充电桩能提供标准充电和快速充电模式,用户只需要用一个标准的、安全的充电插头,任何时候都可与充电桩连接,为汽车充电。

    自动选用电低峰充电

    “在很多人看来,这似乎仅仅是通过一个插头连入电网的事情。”面对记者的提问,温纳瑞说,当然不是这样。这套充电汽车项目,是一个完全智能化的项目,它能让电动汽车变得非常聪明。比如,它会自动选择在用电低峰期充电,而不是选择在电费较贵的高峰充电,这样一来,你的使用成本就会降到最低。还有,当电网中存在可再生能源时,通过施耐德的这套系统,电动汽车会自动选择使用可再生能源优先充电。“假如你安装了家用太阳能发电板,发的电就会优先用于你的电动汽车。”“这套系统还可以接入网络,你坐在办公室就可管理全部过程,而且还可用手机、Ipad等媒介实时接收充电数据和信息,你还可随时看到充了多少电等。”温纳瑞说,在能源危机背景下,这套系统的前景我们非常看好。当然,我们也会面临市场的很多挑战。具体效果到底如何,目前正在观察。

    高层出差舱位可降研发资金投入不降

    在施耐德电气,研发的位置一直放得很高,表现之一是,无论外部经济条件是好是坏,它每年都会拿出4%-5%的营业收入用来做研发。2012年,施耐德电气全年共投入10.58亿欧元用于研发,共获得了565项专利。“即便在经济比较困难的时期,这笔费用也不会少。”张丹慧说,在施耐德电气日子很好过的时候,集团里各位管理层中,绝大部分人出差都能坐头等舱,但这几年经济形势不太好,集团里有资格坐头等舱出差的,顿时锐减到只有四五个最高层了。为了节省开支,集团里“能不出差就不出差,能坐经济舱的就不坐头等舱,能电话会议解决的就不开会”,但即便这样,2012年全年研发投入还是一分没少,占到了全年营业收入的5%。

    人体控制智能显示屏解说

    在施耐德电气的展厅里,也集中展示了这些年来施耐德的一些“明星产品”、专利项目和概念性产品。展厅进门处,张丹慧按了一下按钮,施耐德电气总裁赵国华先生从门后“走”了出来,张口说道:“大家好,欢迎来到施耐德电气……”随后是一长串的集团介绍、产品介绍。原来,这是一段事先录好的画面,由激光镭射仪投射在参观者眼前的一块隐藏屏幕上,3D的显示形式,加上周围环境的配合,宛若赵国华本人从展厅里“走”到参观者面前一样。进入展厅,首先是一道弯弯曲曲的走廊,两旁的“屏风”被巧妙地设计成显示屏。很明显,这些显示屏也是一些“智能化产品”--随着我们的脚步不断往前,眼前的显示屏一块块亮起,介绍着施耐德电气的各种拳头产品和企业理念;如果我们的行进步速略微加快,解说词的速度也会随之加快,倘若我们在一块显示屏前多停留一会,这段显示屏会一直不停地展示预先设定的内容。这原理和前面的“人体控制”开关一样,是设置的感应器记录了我们的脚步,并通过电脑控制整个显示屏。 (责编:刘洋)
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