财富成都讯：苏安迪带来了一份高“含金量”的《财富》成都名单：可口可乐、诺基亚、通用电气、迪斯尼、麦肯锡、时代华纳、渣打银行等60多家全球翘楚“掌门人”将于明年6月，聚首成都，聚焦西部，在2013年《财富》全球论坛上，成都对话世界。

　　《财富》全球论坛、第12届世界华商大会在2013年将相继在蓉揭幕。如果说这些世界级盛宴，架构了成都连纵世界的最具影响力高端对话之路，那么，以“交通先行”战略为指针，以现代化国际化的视野，以宜商宜业宜居城市的标准，去构架直面全球的交通体系建设，已成为成都通达全球的要素基础与承载必然。

　　在此次《财富》向全球“营销”成都的宣传片中，短短数分钟的视频，却用了大量笔墨描述这座城市的一个视角维度———交通体系。

　　“成都拥有中西部地区最发达的航空交通和铁路物流，已开通24条直飞国际航线，是中国第五大铁路枢纽，拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站，交通优势资源的汇聚，让‘3小时辐射5亿人’的财富机遇成为可能。”

　　交通几乎是任何一个现代城市发展中无法回避的共性难题。为解决这一难题，几乎所有城市都经历过施工带来的交通“阵痛”。

　　成都在极其狭小的城市容量内，承载了相当于一个中等国家的人口规模和交通流量，犹如“小马拉大车”的城市交通体系中，市中心城区的路网密度，每平方公里的面积只有6公里左右，而纽约市高达13公里。同时，“路少车多”也是成都交通不可忽视的问题，成都每千人拥有车辆118辆，而香港的指标仅为98辆，再加上成都每年汽车增长比例是道路增长比例的3倍，这样的持续增速，让“交通先行”成为首当其冲的推进战略。

　　在2013年《财富》全球论坛在蓉揭幕之前，中心城区的新二环、交大路、老成灌路、羊西线二环至三环路段等多条道路，都将新建、改造或打通完成，届时，城区道路和路网将得以更加优化提升。

　　我们曾见证，北京依靠亚运会、奥运会，上海依托《财富》全球论坛、APEC、世博会等国际性活动，实现了城市交通体系建设的“三连跳”，让城市的基础设施在机遇之下，得到了天翻地覆的改变，有力推动了城市的发展。直面发展，成都必然抓住机遇，筑牢城市未来发展的基石之载，以发展的意识，以发展的眼光，以发展的方法，在一个更为宏大的坐标体系中，树立城市建设的标杆，刻度城市发展的高度。

　　提速成都连接世界的脚步，2013财富全球论坛，给了成都“交通先行”战略加速度，对外，提升成都交通体系响应全球的速度；对内，完善以人为本的城市交通路网“动脉”。如此一场财富的盛宴，必将助推成都交通在短时间内完成一次大跳级。（责编 刘洋）