公司成立才4年,重庆这家“独角兽”刚刚再获亿元融资!

近日,重庆中科摇橹船信息科技有限公司(下称摇橹船科技)宣布已获得A轮逾亿元融资,具体金额未披露。本轮融资由东海投资领投,黄海金控、悦达资本、中财融商、内投集团等跟投。

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图源:摇橹船科技官网


近日,重庆中科摇橹船信息科技有限公司(下称摇橹船科技)宣布已获得A轮逾亿元融资,具体金额未披露。本轮融资由东海投资领投,黄海金控、悦达资本、中财融商、内投集团等跟投。


摇橹船科技成立于2020年12月,至今成立不满4年,却突破了多个“卡脖子”难关,在Micro LED领域拿下“全球唯二”的硬科技。在成立不满两年时,公司就跻身雷克大会“智能经济30强企业”榜单,榜单上的其他企业都是百度、华为、腾讯、科大讯飞等行业大佬。


公司创始人、董事长郑道勤,是如何带出这一支“智能视觉国家队”的?

机器视觉人才搭伙组建

“智能视觉国家队”

公开资料显示,摇橹船科技成立于2020年12月24日,是重庆市两江新区与中国科学院西安光学精密研究所(简称西光所)“院地孵化”的第一家硬科技人工智能企业。


公司依托西光所在光学方面的技术优势,构筑了全球领先的光学、机械、电学、算法、软件科研平台,面向制造业提供机器视觉器件、智能化传感硬件、智能工业机器人、AI智慧平台,以及智能数字工厂系统解决方案。又被称为“智能视觉国家队”。


摇橹船科技的创始人、董事长郑道勤,是一位“80后”,曾先后就职于华夏航空、云从科技。一直以来,郑道勤坚持以“硬科技推动高质量发展”为理念,专注于解决光电测量“卡脖子”难题。


 

图源:上游新闻


将时间倒回到2019年,在一家茶馆里,一帮机器视觉技术过硬的人才开始酝酿人工智能、机器视觉如何在重庆落地生根,这些人中不乏有手握几十项专利的中国科学院光学工程博士。


在这一次讨论中,大家达成了一个共识——瞄准那些被大企业所忽略的细小市场,走专精特新之路。


2020年12月,摇橹船科技正式诞生,将发展方向聚焦于机器视觉,首先切入的赛道是制造业的工艺质量提升。创始团队将公司落地于重庆。从古至今都作为“制造重镇”的重庆,对企业的发展显然有得天独厚的优势。


回忆起创业之初,郑道勤表示,摇橹船科技的核心团队只有3-5个人,而且大家的收入在当时“缩水”了好几倍。但所有人都有一个共同的信念——克服困难,团结一心,一定要把机器视觉做好、做精。之后,更多来自中国科学院、机器视觉领域头部企业的“各路豪杰”纷纷加入摇橹船科技。


创业团队拥有在西光所积淀了60余年的领先光学技术,将其与AI技术相结合,摇橹船科技成了国内唯一完整掌握光、机、电、算、软核心研发能力的人工智能企业。


虽然“背靠大树”,但摇橹船科技的第一步路走得并不容易。公司成立于疫情期间,因为各种不可抗力因素,最开始连最简单的出差都变得不可能。


在那段日子里,郑道勤只能隔离自己脑袋里焦虑的情绪,他在一次采访中这么说到:“我觉得更重要的,是要把当下你能够做的工作和事情做好,往前走不回头,一切问题都会有解决办法。”


彼时,郑道勤把摇橹船科技比作“一艘小船”,但他认为这艘小船“未来将成为远洋巨轮甚至航空母舰。”


毛遂自荐

杀入汽车“智造”赛道

正是因为拥有着这样的拼劲,很快,摇橹船科技迎来了第一个机会。


当时,某车企正面临电阻点焊焊花飞溅这一难题。郑道勤带领公司技术团队实地调查,开发出了工业相机和智能焊接大数据系统,成功将焊接飞溅减少85%,摇橹船科技一战成名!


而后,摇橹船科技开始了与各车企的深度合作。2022年,在一切回归正常的第二天,郑道勤立马就出现在了某汽车品牌的工厂里,寻求发展机会。


车身玻璃涂胶,是汽车工艺中的重要环节,对汽车质量有着重要的影响,与汽车密封性、防水性能密切相关。很多汽车厂的涂胶工序是由机械臂完成的,但也出现了很多问题。


在一次会议中,某汽车生产企业的负责人表示公司的汽车涂胶生产线,因未引入涂胶质量在线监测系统同步进行质量检测,只靠人工检测,经常出现涂胶质量问题。而如果想要用进口系统,不仅价格高,后续服务费更贵。


 

图源:财联社



郑道勤立马看到了机遇,毛遂自荐。摇橹船技术团队全力攻关,研发出国内首创的3D涂胶质量在线检测系统,能将检测精度提高到99.9%。


一开始,合作车企以为这套系统像其他厂商一样,仅是将国外产品进行集成。后来该车企了解到,摇橹船科技的硬件、成像端以及软件均为自主研发。并且,经过车企反复测试、长期评估及比对参数,摇橹船科技创造出的产品都更贴近中国新能源车企的使用习惯。与此同时,对比引进国外的设备与服务,摇橹船科技的这套设备在价格方面整体要便宜近40%。


最终,双方达成合作。而这也成为国内首套开创性的涂胶检测设备在新能源场景的应用。也凭借这股子韧劲和有底气的技术创新,摇橹船科技的客户越来越多。


值得一提的是,摇橹船科技与该车企的合作数量并不大,一条总装生产线一般仅需要2-4套系统。从现实情况来看,摇橹船科技的研发“太费力气”。


但郑道勤认为,为生产线各个工艺赋能的细分领域,是最有潜力的。大的系统已经涌入不少竞争对手,在细分赛道上发力,可以与客户深度合作、积累成熟案例、最后深度渗透进产业之中。


“择大门走险路,过窄门而宽途,哪怕做好一根绣花针,也可捅破天。”这是郑道勤说过的一句话。创业一路走来,郑道勤从不会小看任何一个细分赛道,因为里面可能藏着上千亿体量的市场机遇。


通过这一次合作,摇橹船科技收到了数十家国内主机厂抛来的橄榄枝,还包括德国某车企新能源电池包生产线。


“只前进,不后退”

新契机再现,摇橹船下一步的“大志向”

曾有记者问过郑道勤公司名字的由来,郑道勤解释到这来源于行驶于京杭大运河上的摇橹船。“这种船有着‘只前进、不后退’的特点”,他表示,无论是创业还是自己本身,都需要这种一往无前,只前进、不后退的精神。


郑道勤认为,中国智造是未来10年、20年发展的最强音,在终端制造转型升级上,自动化与智能化一定是推动制造业转型升级的最大引擎。


在公司不断的发展中,摇橹船科技近年来在多个领域都有重大突破。


2023年,摇橹船科技率先在国内打破制约Micro LED显示技术大规模商用的其中两大瓶颈,成功研发出Micro LED晶圆巨量转移检测设备。作为行业颠覆性创新成果,该设备的问世或将加快Micro LED显示屏量产进程。


“这个产品发布了之后,我们才知道,在全球仅有两家企业能够做,一家在以色列,另外一家就是我们,摇橹船科技在这个领域就是全球唯二了。”在介绍该产品时,郑道勤十分自豪。


同时,摇橹船科技针对新能源汽车、半导体等关键产业的难点、痛点,成功突破了一批智能视觉装备、核心零部件和专用软件的技术壁垒。


 

图源:摇橹船科技官网


2022年,摇橹船科技成为重庆市“最年轻”的专精特新企业;同年,被国家科技部评定为国家级高新技术企业。今年4月,在重庆市经济和信息化委员会公布的“重庆市潜在独角兽企业”榜单中,摇橹船科技独揽智能视觉领域“重庆市潜在独角兽”桂冠。


如今,摇橹船科技获批建立了5个省部级科研平台,起草编制4项国家标准、1项团体标准;已形成21项关键核心技术,新开发10余款新产品;参与国家级课题1项、承担省级重大科研课题项目2项、自主承担科研项目20余项。在专利方面,摇橹船科技拥有知识产权100余项,发明专利21项,实用新型专利9项。2023年,摇橹船科技还与中科院重庆研究院共建西南地区首个“智能视觉实验室”,全力助力制造业数字化转型。


近日,中共中央、国务院发布关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见,提出引导资金、技术、劳动密集型产业从东部向中西部、从中心城市向腹地有序转移。


郑道勤表示,这对摇橹船科技这类企业来说是很好的契机。在工业智能化下,新场景、新应用、新产品、新“巨头”即将诞生……


下一步,摇橹船科技计划在成渝启动第一期制造总装基地建设。项目启动后,摇橹船科技科技将在生产规模、供给体量上迈上更大台阶。同时,公司将通过出海战略,实现业务的进一步扩大,推动“中国制造”向“中国智造”的转变。


摇橹船科技还有着“未来三年,目标做到(公司业务领域)全国前二;五到十年,做到国内第一全球前三”的伟大目标。”


在即将开启的新时代下,这艘“摇橹船”如何越来越快,最终开成“航空母舰”,让我们拭目以待。


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