成都汽车的大众血缘

大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO的海兹曼表示:成都工厂拥有最先进的环保技术,是中国最环保的汽车工厂之一,为中国汽车行业树立了新的环保标杆。

  财富成都讯:在瑞士日内瓦,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO的海兹曼在近日接受华西都市报专访时上述评价。

  他还提到,成都工厂是大众汽车集团在全球推行本地化战略,改善当地可持续结构性发展的重要尝试,和美国的查塔努加工厂、印度的普纳工厂和俄罗斯的卡卢加工厂一起,将大众汽车集团的“全球绿色生产”提升到了新的水平。

  而一汽-大众负责生产的副总经理温泽岳(Dr.Unser)曾在受访时解释说,大众在成都投入的是最新的工厂规划标准,成都基地是目前技术最先进的工厂,其工艺产业链不仅在中国,在世界上也处于领先水平。54万辆的产能保证了成都基地拥有强大的竞争力。并且,成都基地的建设速度,还创造了大众建厂历史上的新纪录。

  据悉,成都工厂拥有一项全球第二、亚洲领先的环保有益性设计:“干式水幕漆水分离”技术,进一步实现了能耗降低70%、每年节水2600吨的环保目标。

  上月30日,以“完美的选择”为主题的全新捷达上市发布会在成都启幕。作为一汽-大众的第二款地产车,全新捷达和去年上市的新速腾一样,都是在位于龙泉的成都第三工厂被生产出来,运往全国销售。

  据信,一汽-大众成都基地于2009年5月开始建设,分为三期,总投资163亿元(约32.6亿新元)。项目一、二期占地81万平方米,主要生产捷达、新速腾两款车型。三期工程新建了冲压、涂装、焊接和总装四大车间,还有整车停车场、物流中心、零部件配套园区,目前生产的车型为新捷达轿车。

  财富成都曾报道,一汽-大众成都基地三期工程建成后,整车产能提升至54万辆,日产能1800辆。今年成都基地全面投产后,一汽-大众年产销目标将达150万辆。(编辑:高婷)

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